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北京三条地铁线本月底开通试运营

添加时间:2011/12/1 15:34:34 来源:本站原创 点击次数:2004

北京三条地铁线本月底开通试运营

8号线二期北段、9号线南段、15号线一期东段,将于本月底开通试运营。届时,本市轨道交通运营线路将达约370公里。昨天,记者从市交通委获悉,8号线二期北段将与奥运支线贯通运营,回龙观居民乘坐地铁25分钟就能进入四环内。

 

  回龙观25分钟进四环

 

  据悉,8号线二期北段设6站,分别为林萃桥站、永泰庄站、西小口站、育新站、霍营站和回龙观东大街站,约10.7公里,全为地下线。其中,霍营站与13号线换乘。8号线二期北段将与奥运支线贯通运营,从回龙观到北土城单程仅需25分钟。

 

  北京地铁公司介绍,8号线二期北段开通后,可缓解地铁13号线、5号线早晚高峰的压力。据预测,8号线二期北段开通后,8号线全线日均客流约为20万人次,早高峰每小时1.7万人次。

 

  初期发车间隔5分钟

 

  8号线二期北段车辆6节编组,最高运行速度80公里/小时。线路开通初期,将按照5分钟发车间隔运行。将根据全市轨道路网的运行情况,确定8号线二期北段的首末班车时间。

 

  霍营站属于新建的换乘站,将与13号线换乘,两条线路的车站各自独立,通过一条长60米、宽8米的换乘通道相连,换乘时间控制在2分钟以内。

 

  近日,市交通部门将组织专家评估线路试运行效果,并确定开通试运营时间。

 

  霍营站P+R将容千辆车

 

  8号线二期北段在霍营站设置P+R机动车停车场1处,预计可停放机动车460辆。车主只要当天换乘公共交通出行即可享受每天2元钱的停车优惠。考虑到今后停车需求的增长,该停车场为未来扩建立体停车楼预留了实施条件,停车数量将达到近1000辆。

 

  同时,8号线二期北段共设非机动车停车场B+R14处,遍布回龙观东大街、霍营、育新、西小口、林萃桥等五个站点,预计可停放非机动车5200辆。

 

  此外,8号线二期北段设集散广场24处。京投公司将在各站前广场陆续推出信息咨询、医疗卫生、早餐、速递自提等便民服务。

 

  45条公交线进行优化

 

  为方便市民快捷出行,市交通部门将对8号线二期北段沿线既有的45条公交线路进行优化,力争使公交系统与轨道衔接得更加紧密,部分还有望实现站内换乘,缓解路面交通压力。8号线二期北段沿线计划开通多条微循环线路,通过短途接驳的方式,衔接地铁车站和周边小区。

 

  同时,西小口站建设了2处公交港湾,霍营站建设了1处公交场站,力争与8号线二期同期投入使用。

 

  此外,8号线二期北段在回龙观设平西府车辆段1处,并在车辆段运用库进行盖上开发,未来将建设住宅、小汽车库、配套服务设施等。同时,将在平西府地铁车站上配套建设轨道交通综合体并与P+R停车楼衔接,乘客不出地铁站便可以泊车、购物、公交换乘。

 

  创新1

 

  采用三维实景图

 

  8号线二期北段站内首次采用三维实景街区图,将地铁车站周边信息通过三维实景模拟的表现方式呈现在乘客面前。

 

  创新2

 

  能自动诊断故障

 

  8号线将在全国范围内首次应用新型故障监测技术——“地铁车辆走行部故障诊断与安全监测系统”。该系统能够实时在线监测车辆,并自动诊断故障,还能够进一步保障地铁车辆的正点运行,提高运营安全保障能力。

 

  创新3

 

  屏蔽门完全封闭

 

  8号线全线将安装完全封闭的屏蔽门。安全门在顶部会有一定的缝隙,而屏蔽门则完全把隧道和站台层隔离开,既降低噪音,又防止站台内空调冷热风从隧道流失,有利于保持站台的温湿度。

 

  创新4

 

  车厢内装活动窗

 

  8号线线路走向基本与中轴线吻合,每站的顶部均为方格拼接的一条“色带”贯穿,象征“中轴线”,每站顶部的“色带”颜色均不相同。8号线二期线路标志色为绿色,车辆外观贯穿上下两条绿色线带与车内绿色座椅内外相应。列车两端设置紧急疏散门,客室车窗单独设有可打开的活动窗,在断电时可保证客室内的空气与外部对流。另外摄像监控、紧急报警覆盖全列车。

 

  ■链接

 

  9号线南段南起郭公庄,与房山线相接,将房山线向城区再度延伸,与北京西站“接轨”。

 

15号线一期东段由后沙峪至俸伯,将于今年底开通。15号线一期东段的开通将顺义新城“拉”进城区地铁网络的覆盖范围,与已经开通的15号线一期首开段(望京西~后沙峪)连接后,顺义居民可直达望京地区。(记者 邓杭 制图 吴尚楠)

 


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